il est assez facile à reconnaitre car c'est le seul rafale que l'on sur le charles de gaule. on le remarque grace a sa jambe de train avant de très grosse section et de longueur supérieure a celle du RAFALE C (monoplace) ou du RAFALE B (biplace). si l'avion au sol est assez cabré alors c'est le rafale m. voila maintenanvous savez reconnaitre chaque rafale en fonction de sa jam be de train avant et de la longueur d sa verriere (mono ou biplace).
voici un réacteur, de quel avion? ça je ne sais pas. en tous cas vous pouvez observer de la neige aspirée par ce réaceur c'est plutot jolie la façon dont laquelle elle est aspirée!!! /// si vous aimez cette photo n'ésitez pas a lisser un commentaire...